Blogok
- 1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is megfordulhat Abu Dhabiban, miközben az alapjáraton versenyez.: william hill ios alkalmazás letöltése
- Oscar Piastri tagadja a McLaren pártjának utasítását, hogy támogassák Lando Norris F1-es címkéjének idézését Katarban
- A Sauber legújabb FP1-je és lehet, hogy az FP2 is nagyon jó lesz
- Ipari Bajnokság állása 2025
- F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, és a leggyorsabb az FP1-ben
Carlos Sainz és Franco Colapinto a top 10-ben zártak, ami azt jelenti, hogy mind a kilenc első alkalommal teljesített versenyző az új vétel 50 százalékát teszi ki. Ezután egy hüvelykujjnyival a bizonytalanság a regnáló bajnok körül – Verstappen azt mondta, hogy „valami mindenhol megsérülhet…” az RB21-esükben, függetlenül attól, hogy a srác folytatja-e a váltást a menetben. Később Charles Leclerc körbehajtott a Ferrarijukkal az 5-ös kanyarban, ami arra késztette Arthurt, hogy viccelődjön azzal, hogy testvére „kiégeti” a rajongókat. Az utolsó 15 perc kezdete óta Norris ismét elindult, és kiváló 1 perc 24,485 másodperces időt produkált – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen előtt. Norris első körei a törékeny gumiknál élénkek voltak – éles kanyarral a 2-es kanyarnak köszönhetően –, de még így is, az új kör elég ahhoz, hogy a 2. helyre csoszogjanak. Hulkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a 7. helyen belülről indult, míg Bearman, Sainz és Franco Colapinto Alpine-ja zárta a nagy tízest.
1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is megfordulhat Abu Dhabiban, miközben az alapjáraton versenyez.: william hill ios alkalmazás letöltése
Ez 0,038 másodperccel rövidebb, mint George Russell egy előzésnél, egy elegáns gumiabroncsnál, függetlenül attól, hogy mindenki a keményebb pályán kezdett-e, O'Ward lágy gumiabroncsokat használt, mások pedig Norris voltak a források. George Russell C5-ös gumiabroncsra váltott, és a második helyen állt Verstappen mögött, a legújabb Mercedes-pilóta erejével, amivel 0,240 másodperccel lemaradt az új Red Bull mögött. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabb autóként használta a hétvégét, ahol az Arany Nyilak a második helyért küzdenek az új csoportbajnokságban. Az első helyen nem sikerült megelőznöd Sainzt, mivel az idők romlottak, és az időeredmények is változtak, miközben az FP1 előrehaladt. Máshol problémát jelentett Ollie Bearman, az új Haas-os, aki áramkimaradásról számolt be, mivel versenyszakértője a jármű „szivárgását” jelentette.
Oscar Piastri tagadja a McLaren pártjának utasítását, hogy támogassák Lando Norris F1-es címkéjének idézését Katarban
Vannak, akik visszatértek a módszerekhez, míg mások az új lágy gumiabroncsokat használják, hogy kiderítsék, vajon az új, leggyorsabb anyag alkalmas-e futógumiként a kétoldali rendszerben. Például "A nagy Leclerc" és talán "Leclerc Junior" is ismertté váltak a műsorban. Charles (más néven "A nagy Leclerc") és fantasztikus unokatestvére, Arthur az új Ferrari autókkal versenyeztek az FP1-ben. Norris tavaly a Yas Marina rutinban versenyzett, és ma semmi jelét nem mutatta a korróziónak abban a tempóban. A pálya szélén álltam, hogy kipróbáljam az FP1-et, és már a legelejétől kezdve keményen vezet az új példánytól kezdve. Ritka, hogy Max Verstappen elégedett legyen az autója követési viselkedésével a pénteki nagydíjon.
Csak a Mercedes és a Sauber futotta az alaprajtszám-növeléseket, miközben mindenhol ott vagy, különben a következő generáció kapta meg a reflektorfényt. Hasonlót nem lehetne mondani McLaren csapattársukról, Oscar Piastriról, aki ezen a hétvégén william hill ios alkalmazás letöltése próbálkozik a nyereséges legújabb szezonban. Piastri az FP1-et a McLaren fiatal versenyzőjével, Pato O'Warddal vezette, majd a FP2-ben csak a 11. helyen végzett, majdnem hét tizeddel lemaradva Norristól az élen. A szezonzárón minden autó kicsi volt ahhoz, hogy az első 5 percben rajthoz álljon, és Verstappen volt az, aki a korai sebességet 1:27,130-as idővel a kemény kormánykerékre helyezte. Isack Hadjar – akit Lindblad gyakran cserél a franciára, aki a második évben Reddish Bullhoz lépett – vezette az új autót az első versenyen, 13:30-kor. Könnyen bebizonyosodott, hogy aktív kezdet volt, mivel mind a 20 jármű perceken belül csapott a dallamra.
Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto is beért a 10 legjobb helyre a második szabadedzésen, az 5., illetve a 6. helyen végezve. Hülkenberg alig fél másodperccel maradt el Norris tempójától, míg Bortoleto kétszáz másodperccel hátrébb ült. Charles Leclerc mozgalmas keddet zárt Abu Dhabiban, és alkalma nyílt arra is, hogy felkínálja fiatalabb nővérének a nevetnivalót. Kimi Antonelli a 10. helyen találta magát, miután átvette a vezetést Esteban Ocon Haas-ától – függetlenül attól, hogy a versenybírók úgy érezték-e, nincs szükség beavatkozásra.
A Sauber legújabb FP1-je és lehet, hogy az FP2 is nagyon jó lesz
Az új Abu Dhabi Nagydíj szinte lezárja az új Formula 1-es szezont, a szezon utolsó vasárnapján pedig frissített menetrendet kaptunk. A módosított menetrend tartalmazza a szükséges kezdőknek szóló példát az FP1-ben, részletes közvetítési időpontokat a holland látogatóknak, és teljes áttekintést kapsz az egyes leckék kezdetéről. Számos kezdő sofőr részvételével és a közelgő évzáróval az évzáró nagy érdeklődést vált ki hétfő első körében. A mai első versenyzés befejezése előtt az új pilóták és a versenyzők felkészülnek a pénteki, második edzésre, amely az 17:00-as regionális rajttal kezdődik. A rajongók számára a hétvége teljes betekintést nyújt a következő generációba, a névadói küzdelem végére és a 2024-es Formula 1-es szezon elmúlt köreire.
- Az első igazi körök óta Carlos Sainz – aki nemrég került le a katari dobogójáról – nagyon korán 1:25,712-es időt futott, ezzel ideiglenesen az élre hárítva Williamsüket, mielőtt Norris mindössze 0,052-es előnnyel zárt a verseny mögött.
- Az új ausztrál, aki a finálé előtt 16 hibával van lemaradva Norris mögött, azt mondta, hogy a srác „tisztességesen” érezte magát, amikor másnap a pole pozícióért folytatott küzdelemben vett részt.
- Leclerc megpördült a Change 5-ös szablyán az első szabadedzésen, lekötve Arthur húgát, aki egyszerűen csak Lewis Hamilton autóját vezette, hogy nevethessen Charleson, aki megpróbál „egy kis kiégést” tartani a rajongóknak.
- Carlos Sainz és Franco Colapinto zárták a top tízet, ami azt jelenti, hogy mind a kilenc újonc az új szerzemény felének megfelelő autóval teljesítette a versenyt.
- Később Charles Leclerc többször is bedobta a Ferrariját a Change 5-ös autóba, ezzel meggyőzve Arthurt, hogy nevethessen azon, hogy a húguk „kicsit kiégeti” a rajongókat.
Ipari Bajnokság állása 2025
Sokkal nagyobb sebesség áll majd előtted, de ehhez még fel kell ismernie a végső viselkedést és a holnapi kvalifikációt. Az új ausztrál kénytelen átadni helyét az első szabadedzésért, ami azt jelenti, hogy a srác a címvédő hétvégén egy órával Norris előtt rajtol, és Verstappen is ott lesz a ringben. Az új, egyórás Yas Marina Circuit nyitófutamának egyértelműen az „év utolsó pillanata” hangulata volt, kilenc újonc indult – talán a legtöbb, akivel egész évben találkoztunk –, míg a közösségek teljesítették a kötelező fiatalabb versenyzőknek szóló óráikat.
F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, és a leggyorsabb az FP1-ben
Bearman rövid időre visszatért, de gyorsan közölte, hogy az autó állapota romlik, és nyomást gyakorolt a Haasra, hogy állítsák ki az autót, mivel amit később kijelentettek, az egy jó riasztással kapcsolatos probléma. Az utolsó tíz perc előtt Norris az új időmérő élén állt jó 1 perc 24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött –, amíg az utolsó körök el nem értek a legújabb táblán. Charles Leclerc a harmadik helyre került, ha a fiatalabb testvérükről van szó, Arthur – a másik Ferrarival szemben – a tizennyolcadik helyen végzett. A Sauber (9.) négy hellyel van lemaradva a Haas (8.) mögött a konstruktőri pontversenyben, a Haas pedig mindössze hét ponttal van lemaradva az Aston Martin (7.) mögött. A vasárnapi kemény küzdelemben minden egyes lépcsőfok a konstruktőri ranglétrán sok pénzdíjat ér.
